Opel Insignia

Varnost.

Prilagodljivi žarometi (AFL - Adaptive Forward Lighting). Nočne vožnje so bile vedno zelo naporne za voznika. Napredni sistem prilagodljivih žarometov AFL v lnsignii samodejno izbira med devetimi različnimi funkcijami osvetlitve in brez slepljenja drugih voznikov zagotovi optimalno osvetlitev v vsaki vozni situaciji. Rezultat: manjši stres, večja varnost.

Osvetlitev v območju za pešce (3-30 km/h). Širši svetlobni snop (dodatnih osem stopinj lev. in desno) osvetli morebitna nevarna območja.

Osvetlitev v naseljih (30-55 km/h). Nižji in širši svetlobni snop kot pri uporabi običajnih zasenčenih luči. Aktivira se pri ustrezni hitrosti vozila in osvetljenih cestah.

Osvetlitev za podeželske ceste (55-100 km/h). Bolj razpršen in svetlejši svetlobni snop kot pri običajnih zasenčenih lučeh. Osvetlitev do dolžine 70 metrov brez

Osvetlitev na avtocestah (nad 100 km/h). 140 metrov dolg svetlobni snop, višji in svetlej kot pri uporabi običajnih zasenčenih luči, brez bleščanja.

Osvetlitev za slabo vreme (do 70 km/h). Akti vira se ob vključenih brisalcih ali s pomočjo senzorja za dež in poskrbi za boljšo vidljivost v slabših vremenskih pogojih.

Dolge luči z asistenco (poljubna hitrost). Funkcija samodejno preklopi iz dolgih na zasenčene luči, če zazna vozilo, ki vozi nasproti ali pred vami.

Dinamična osvetlitev ovinkov (poljubna hitrost). Glede na kot volana in hitrost se žarometa obračata do 15 stopinj v smeri zavoja.

Statične luči za osvetlitev odcepa (do 40 km/h, tudi pri vzvratni vožnji). Z osvetlitvijo pod kotom 90 stopinj v levo ali desno poskrbijo za boljšo stransko vidljivost.

Dnevne luči LED. Poskrbijo za opaženost pri drugih udeležencih v prometu in ne povečajo orabe goriva (za razliko od običajnih osenčenih luči).

Oplovo oko. Oplovo oko v Insignii je specializirana kamera, ki zaznava in pomni znak "prepovedano prehitevanje" in znake z omejitvijo hitrosti. Sistem prikaže trenutni znak na armaturni plošči. Voznika opozori tudi na nenamerno vožnjo izven voznega pasu.

Sistem za zaznavanje prometnih znakov. V lnsignii poskrbi, daje voznik sproti obveščen o omejitvah in ga obenem obvesti, ali še veljajo. Širokokotna kamera prepozna znake z omejitvami hitrosti ali s prepovedjo prehitevanja in jih nemudoma prikaže na osrednjem instrumentu, prav tako pa sporoči tudi konec omejitve.

Ista kamera funkcijo opozorila za zapuščanje voznega pasu LDW (LDW - Lane Departure Warning) zaznava tudi vožnjo čez črto, ki označuje vozni pas. Opozorilo se nemudoma aktivira, če vozilo brez vključenega smernika pelje čez črto. Voznika takoj opozorita zvočni signal in znak, ki se pokaže na armaturni plošči.

 

Vozna dinamika

FlexRide (tehnologija za prilagodljivo stabilnost). FlexRide nudi tri različne vozne načine: izberite "Sport" za odzivno vožnjo s tršo nastavitvijo blaženja ali "Tour" za sproščeno križarjenje. "Normal" je prednastavljeni način. V ekstremnih situacijah FlexRide samodejno prilagodi blaženje, da tako zagotovi maksimalno varnost in nadzor v vsakem voznem načinu.

Sport ali Tour?
S pritiskom na gumb se celotna vozna dinamika prilagodi športni vznemirljivosti ali sproščenemu popotovanju proti oddaljenemu cilju.

Ključni sestavni deli sistema FlexRide so: stalno krmiljenje blaženja (CDC-Continuous Damping Control), ki nastavitev blažilnikov brez časovnega zamika prilagaja spreminjajočim se situacijam, 4-kanalni ABS z elektronsko porazdelitvijo zavorne moči, nadzor zdrsa in elektronski program stabilnosti ESP. Vsi sestavni deli sodelujejo v izbranem voznem načinu. Tako na primer z izbiro načina "Sport" poskrbite za ostrejšo nastavitev servo ojačanja volana glede na hitrosti, stopalke plin in avtomatskega menjalnika (če je na voljo), bolj togi blažilniki pa zagotavljajo optimalen stik s cestiščem. Za dodaten poudarek športnemu občutku se osvetlitev instrumentov spremeni iz bele v rdečo.

Srce tega naprednega voznega sistema je edinstvena tehnologija za nadzor voznega načina (DMC - Driving Mode Cotrol). Stalno zbira podatke vsake komponente podvozja in pogonskega sklopa in se v hipu odziva na ugotovljeno stanje in na slog vožnje. Če začne voznik na ovinkasti cesti voziti bolj športno ali če močno pospešuje, DMC spremeni nastavitev iz "Comfort" ali "Normal" v "Sport", da zagotovi optimalno dinamiko. Način "Sport" lahko prilagodite s pomočjo menija, ki je prikazan na zaslonu sistema infotainment, in tako svojo Insignio preprogramirate v skladu s svojim slogom vožnje.

Prednosti prilagodljivega pogona 4x4 se pokažejo že ob speljevanju: moč se prenaša na vsa štiri kolesa za stabilno pospeševanje z najboljšim prijemom. Za varčno vožnjo v običajnih razmerah večino vlečne sile zagotavljata prednji kolesi. Pri pospeševanju v ovinkih daje variabilna porazdelitev moči med prednjimi in zadnjimi kolesi občutek vožnje kot pri pogonu na zadnji kolesi. Sistem FlexRide s športnim podvozjem je opremljen tudi z elektronsko omejitvijo zdrsa zadnjega diferenciala (eLSD — Electronic Limited Slip Differential), ki navor prenese na tisto zadnje kolo, ki ga najbolj potrebuje. To pomeni, da ohranite popoln nadzor nad Insignio tudi pri pospeševanju s polno močjo ali pri hitrih spremembah voznih pasov. Rezultat je povečana varnost vožnje in še večje voznikovo zadovoljstvo.

Prilagodljivi pogon 4x4
Odlične vozne lastnosti lsignie dopolnjuje sistem stalnega štirikolesnega pogona. Prilagodljivi pogon 4x4 z integralnim športnim podvozjem zagotavlja samodejno porazdelitev navora motorja med prednjo in zadnjo osjo in obenem med levim in desnim zadnjim kolesom. Tovrstna porazdelitev navora zagotavlja maksimalen prenos vlečne, stabilnost in izjemno vozno dinamiko.

 

Udobje

Ergonomski športni sedeži. Sedite dovolj udobno? Neudobno sedenje negativno vpliva tako na vožnjo kot na vašo držo. Povsem ergonomsko zasnovani športni sedeži v Insignii omogočajo nastavljanje v osmih smereh in so opremljeni s 4-smerno pnevmatsko ledveno oporo.

Udobno sedenje je izjemno pomembno, ne glede na način vožnje in ne glede na to, kako daleč vozite. Nove, povsem ergonomske športne sedeže lahko z nastavljanjem v osmih smereh in s 4-smerno ledveno oporo popolnoma prilagodite svoji drži. Nastavljiv podaljšek sedišča nudi stegnom sproščujočo oporo.
S perforiranim usnjem, z ogrevanjem in prezračevanjem sedežev, z električnim pomikom na dotik in s pomnilnikom nastavitve sedežnega položaja se Insignia uvršča v najvišji prestižni razred. Po želji lahko izberete tudi ročno nastavljive sedeže z oblazinjenjem iz blaga, ki nudijo enako raven ergonomske opore. Sedite, pomaknite sedež vzdolžno, nastavite naklon in višino, poskrbite za oporo ledvenega dela in stegen ter se poslovite od bolečin v hrbtu, krčev in odrevenelosti zaradi slabega sedenja.

Elektronska klimatska naprava. Kakovost zraka in nadzor klime sta glavna vidika udobja v notranjosti Insignie, saj so prednje in zadnje prezračevalne šobe optimalno zasnovane za maksimalno učinkovitost in zmanjšanje hrupa. Dvopodročna elektronska klimatska naprava zagotavlja individualno nastavitev in uživanje v nadzorovani klimi.