Opel Zafira Tourer

Prilagodljiv nadzor podvozja FlexRide veča udobje in varnost

Podvozje Zafire Tourer ima velike rezerve, tako glede udobja, kot varnosti. V primerjavi s prejšnjim rodom, so medosna razdalja in koloteka občutno povečani, kar prav tako zagotavlja številne prednosti pri voznem udobju, dinamiki in stabilnosti. Medosna razdalja meri 2760 mm (+57 mm). Širina sprednjega koloteka znaša 1584 mm (+96 mm), širina zadnjega 1588 mm (+78 mm).

Inteligenten, mehatronski sistem podvozja FlexRide, ki je v Zafiri Tourer na voljo za doplačilo, zagotavlja še večje udobje, varnost in dinamiko vožnje. Sistem se samodejno prilagaja razmeram na cesti, hitrosti vožnje skozi zavoje, odklonom vozila in individualnemu slogu vožnje. Sistem FlexRide ponuja izbiro treh načinov delovanja. Uravnovešenega Standard, udobju zapisanega Tour in bolj aktivnega Sport.

Merilo prilagodljivosti: Potniki v drugi vrsti so deležni vzdušja prvega razreda

Tako kot pri prvih dveh generacijah, je zagotavljanje največje stopnje prilagodljivosti, brez odstranitve sedežev, zaščitni znak izjemnosti Zafire Tourer. Oplovi inženirji so obsežno nadgradili domiselno zasnovo sedežev Flex7. Ob tem, da je sedeže v tretji vrsti še vedno mogoče zložiti v dvojno dno prtljažnika, so sedeži v drugi vrsti popolnoma nove zasnove. Niso več preprosta klop, marveč so skupek treh posamičnih sedežev, ki jih je mogoče zložiti v ravno dno, kar ustvari izjemno uporabno ravno dno povečanega prtljažnika. Ob tem je mogoče vse tri sedeže, posamično vzdolžno premikati za 210 mm.

Potniki v drugi vrsti so lahko za doplačilo deležni tudi prednosti enkratnega sistema Lounge Seating, ki v slogu klubskih sedežev, zagotavlja razkošje velikega prostora in udobje limuzin višjih razredov. Zahvaljujoč domiselnemu mehanizmu zlaganja je mogoče naslonjalo srednjega sedeža te izvedbe preklopiti naprej in zložiti v naslon. Tako pridobita potnika na dveh zunanjih sedežih, posebej udobno naslonjalo za roke. Vzdolžni pomik dveh zunanjih sedežev je v tem primeru, v primerjavi z izhodiščno postavitvijo, povečan za 70 mm in znaša 280 mm, kar je 80 mm več, kot v dosedanji Zafiri. Ob vsem je mogoče zunanja sedeža potisniti za 50 mm proti sredini notranjosti, kar predstavlja popolno novost v razredu.

Združitev vzdolžnega in prečnega pomika zagotavlja prvorazredno udobje ter poseben občutek potovanja v »klubu na kolesih«, ob veliko individualnega prostora in izjemni ergonomičnosti. Tovrstno zagotavljanje individualnega udobja omogoča Zafiri Tourer, da je mnogo več kot le družinski avtomobil. Oplovi dizajnerji so namreč prilagodljivo notranjost spremenili v oazo dobrega počutja, ne glede ali je na poslovni poti ali na dolgih počitnicah.

Izvirne rešitve dodatno večajo prilagodljivost Zafire Tourer

Zahvaljujoč veliki notranji prostornosti in prilagodljivem sistemu razporeditve in zlaganja sedežev, ponuja Zafira Tourer, ob dvignjenih petih sedežih 710-litrski prtljažnik (65 litrov več kot pri dosedanji Zafiri) in vse do 1860 litrov (40 litrov več), če so sedeži v drugi vrsti zloženi.

Ob tem Zafira Tourer ponuja uporabnikom več kot 30 predalov in odlagalnih površin, vključno z večnamensko sredinsko konzolo FlexRail. Novi sistem je le eden izmed številnih dokazov izjemne prilagodljivosti Zafire Tourer. Naslon za roke, ki se premika po vzdolžnih aluminijastih vodilih med prednjima sedežema, združuje veliki predal za hrambo različnih predmetov in utora za kozarce. Omogoča prilagodljivo izrabo velikodušno odmerjenega prostora med prednjima sedežema, prav tam, kjer je ta najlažje dosegljiv in uporaben.

Drugi rod ekskluzivno Oplovega integriranega nosilca koles FlexFix je prav tako najprej namenjen novi Zafiri Tourer. Posodobljen sistem je sedaj preprostejši in uporabnejši. Na prejšnjega je bilo mogoče vpeti dve kolesi, na novega, s pomočjo posebnega adapterja in zapaha na nosilcu, celo štiri. Po novem omogoča nosilec odklon naloženih koles pod kotom, da je mogoče odpreti prtljažnik in tako olajša njegovo doseganje z zunanje strani.